全国范围内整治电子监控违章，八大违规可申请撤销，别轻易交罚款

收到违章短信后，车主们往往会第一时间登录交管12123，查看罚款和扣分，然后立即缴费，这已成为许多司机的习惯。然而，一旦支付完成，那些本可以被撤销的罚单就再也无法更改。2026年上半年，公安部将在全国范围内开展道路交通技术监控设备的专项整治行动，涵盖电子警察、卡口抓拍、违停球机及区间测速，旨在解决过去几年来反映最集中的问题，包括设备设置不合理、抓拍审核流于形式、通知不到位及申诉门槛过高。

根据公安部157号令的相关规定，车主在准备好材料后，可针对八类非现场违章记录进行申诉，交管部门需要在三个工作日内对申诉进行核实并撤销，不需要到违法地点的窗口，也无须交罚款，驾驶证扣分会同步清零。这种申诉流程其实一直存在，但大部分车主对此并不知情，许多人年年自愿支付那些可以推翻的罚款。

几种容易被忽视的情形包括：首先，如果同一次违法行为被罚了两次，现场交警处理完后，若后续的卡口或电子警察又抓拍到同一次行为，系统中会生成重复的处理记录。根据法律规定，后续的记录应当被撤销。其次，如果在违法记录录入后，属地交管部门超过72小时没有通过12123或手机短信向车主通知，车主可以以“违法逾期未依法告知”为由申请撤销，这是申诉系统特意为此设立的分类。

第三，若车辆被盗或牌照被套，车主需提交派出所开具的报警回执，且时间需早于抓拍时间，并提供一定的证据来证明在被盗期间自己并不在场，例如停车缴费记录等。如果是套牌情况，则需要提供抓拍照片与自身车辆相对照的证据。

在审核环节中，新规加强了审核流程。以前一些地区的抓拍记录多依靠系统自动识别号牌，常常出现错误识别的情况。现在，整套流程变为“AI初筛+一级人工审核+二级复核”，如应急车辆通行、地标不清、信号冲突等情况，都将通过人工审核进行准确标记，避免生成错误的违法记录，从源头减少申诉的数量。

申诉流程在12123系统上是全国通用的，车主可在线提交申请，且不受地域限制。信息核对无误后，再提交申请，后续可在系统中随时查看审核进度。但一旦支付了罚款，这条违法记录便会正式办结，后续撤销难度会显著增加。因此，在收到违章时，车主应该先检查是否属于这八类情况，再决定是否申诉。此外，申诉通道仅针对误拍、错拍及重复拍摄的情况，而对于确实违法的行为，如压线或闯红灯进行申诉，往往会被驳回，得不偿失。